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  -财富与技术的象征

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 -****众的交通工具

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 -最普及的运输车辆

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 -最有运动感的车辆

巴士与客车(Bus & Coach)是指专门设计用于运送旅客的一种汽车形式,相对小汽车(Automobile)运载较多的乘客(9人以上)而俗称为大客车。中国大陆把城市里运行的载客车辆称为公共汽车,台湾地区称公车,而在香港地区和澳门地区则称巴士。城市间运行的载客车辆为公路客车,《汽车和挂车类型的术语和定义》(GB/T3730.1-2001)和《机动车辆及挂车分类》(GB/T15089-2001) 对相关术语进行了定义。

旅居车(Leisure Accommodation Vehicles)在中国尚属于一种新型客车,目前才开始编制《旅居车 术语》(20051150-T-303)、《旅居车 居住要求》(20051151-T-303)和《旅居挂车的质量和尺寸术语》等相关标准。中国汽车城网站早在2000年出版的《世界客车图解指南》图书中就特别推介这类车型,越来越多的商务人士和成功人士开始选购旅居车,显然要比乘坐豪华轿车更殷实。

旅居车一般划分成二大类: 动力式旅居车拖挂式旅居车。欢迎进入中国汽车城网站特别开设的旅居车俱乐部,了解选购的基本要诀

2012中国国际商用车展览会在武汉举行

机动车号牌新标准开始实施(2007年11月1日)

为促进公共交通行业的国际交流,中国汽车城网站首席研究员、重庆交通大学兼职教授王健发起编辑《中国城市公共交通辞汇》行动,公开征集学术界的修改意见。

公交优先需要法律保障


中国城市巴士设计公开赛
欧洲巴士与客车工业数据最新

美国的校车制造业《中国巴士与客车》年鉴2002版

2007中国(深圳)国际公路运输车辆博览会暨汽车运输产业高峰论坛

美国发布《新车评定计划》(New Car Assessment Program)
中国客车品牌调查
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中国客车设计项目
中国客车频道 即将开播

参见 运营客车分类英汉客车字典客车的世界语客车制造商

1830年,在英国出现用采用蒸汽机作动力的大型客车,1895年德国制造了单缸发动机驱动的8座公共汽车。早期的客车只是把车身装在卡车的底盘上,直到1922年才出现专为客车设计的底盘;1926年出现第一辆整体车架的客车。

中国的客车工业从60年代开始起步,通过改装、引进技术提高和自行开发,现已初具规模,目前有146多家客车制造商,其中,大中型客车制造商71家,只有少数几家客车厂具有生产客车底盘的能力。

全承载赛特拉技术:发源于德国乌尔姆的传统与创新》是第一部中文全承载技术专业图书,中国客车运营标准规定,所有高级客车必须为全承载车身结构。

代表中国高速客运发展里程碑的成渝线,自1995年运营以来,已受到中国高速客运管理部门、各地客运公司和客车制造厂家的广泛关注。成渝线上参营的各种车型和客运行业的管理模式,以及有关成渝捷运的专题报道,都为中国正在兴起的高速客运提供了宝贵的经验和教训(参见中国汽车城网站特别编辑的《成渝捷运》专辑)。

德国格拉默公司在中国开设两家新工厂

索斯科推新品和优化现有锁具

牵手亚洲杯 宇通展示中国客车新形象

通用汽车艾里逊变速箱在沪设立产品特殊装配中心

艾里逊变速箱再次赢得北京公交3435台订单

2001年,在中国客车学会的支持下,编辑出版第一部大型的客车图鉴《世界客车图解指南》(年鉴雏型),2003年,在中国城市公共交通学会的支持下,开始编辑出版年鉴图书《中国巴士与客车》(第一卷);2005年,在中国巴士快速交通工作小组支持下,荣誉推出专业技术手册《中国巴士与客车:巴士快速交通指南》(第二卷);2006年出版《中国巴士与客车:年度客车报告》(第三卷),2007年出版《中国巴士与客车:车型索引》(第四卷) 。

中国汽车城网站作为巴士快速交通技术推广委员会专家组机构,与中国城市公共交通学会信息中心一起,负责不定期编辑出版《中国BRT通讯》。

为促进巴士爱好者关注中国巴士与客车制造业,特开设中国巴士与客车纸模型专栏供交流。


中国客车业出口 10+10闭门峰会

第7届世界客车博览亚洲展览会期间,来自国内外客车行业的20名代表(中10名+外10名)举行一次关于中国客车出口的闭门峰会。主题是“中国的机遇·世界的财富”,中外双方代表就中国客车出口问题进行了对话交流。
成渝高速客运新挑战(2006年8月15日,重庆

成渝两地自古以来山水相连、唇齿相依,巴蜀乡音、风俗人情,社会经济活动联系紧密,人员来往密切。成渝客运是两地联系的纽带,铁路、民航、公路客运的竞争此消彼长,十年河东、十年河西,演绎出丰富多彩的故事,为两地人民提供前所未有的交通方便,更是中国运输业界(特别是客车制造商)共同关注的“军事要地”。

客车技术创新研讨会(2006年5月13日,合肥
为更好地将客车技术开发同市场需求紧密结合,做到资源的合理利用,由安徽安凯汽车股份有限公司主办的《客车技术创新研讨会》在安凯公司技术中心多功能厅召开。
中日大城市圈交通高层论坛(2006年3月28-29日,上海)
中国土木工程学会、日本国际建设技术协会和日本土木学会联合 主办的《中日大城市圈交通高层论坛》在上海举行,在二天的会期中,两国百余位专家学
者相聚一堂商讨大城市圈交通问题。
中国客车与世界对话(2004年3月23日,上海)
来自国际客车及客运行业协会的高官、行业技术专家和学者,以及驻华国际客车企业的老板将和中国知名的客车企业家、政府官员及相关学术专家进行面对面的交流,共同就中国客车业如何走向世界、国际客车行业的发展趋势与潮流和中国客车业未来发展方向等问题展开深入的讨论。

客车技术与客运经营论坛2001年3月6日,重庆
中国汽车城网站与成渝高速客运协会共同主办首届《客车技术与客运经营论坛》讨论会,提出豪华客车更新中如何由制造商回购车辆的问题,引起运营公司和制造商热烈的讨论



世界客车博览亚洲展览会(中国,上海)
一年一度的世界客车博览会亚洲展览会(上海)已成为亚洲地区客车工业领域里的专业客车贸易盛会,来世界各地的专业采购团和专业买家前来采购及洽谈业务,是中国客车走向世界的重要桥梁,商机无限。

公共交通有益环境和生活方式
国际公共交通联会(UITP)与联合国环境规划署(UNEP)联合推出公共交通有益环境和生活方式的电视广告“世界是你家,请你关爱它”(The world is your home. Look after it)

作为公共交通国际联会的专业会员单位,中国汽车城网站积极参与并支持发展公共交通的各种活动,特别是宣传《罗马宣言》。

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