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挂车(TRAILER)是需由汽车牵引才能正常使用的一种无动力的道路车辆,其类别包括:挂车、半挂车、中置轴挂车。
   
挂车:至少有两根轴的挂车,至少一轴可转向;通过角向移动的牵引杆与牵引车联结;牵引杆可垂直移动,联结到底盘上,因此,不能承受任何垂直力,具有隐藏支地架的半挂车也作为牵引杆挂车。
   
客车挂车:设计和技术特性是载运人员及其随身行李的牵引杆挂车,按相关规定装备。
   
牵引杆货车挂车:设计和技术特性是载运货物的牵引杆挂车。
   
通用牵引杆挂车:一种在敞开(平板式)或封闭(厢式)载货空间内载运货物的牵引杆挂车。
   
专用牵引杆挂车:一种牵引杆挂车,按其设计和技术特性用作:――需经特殊布置后才能载运人员/货物;――只执行某种规定的运输任务。例如:乘用车运输挂车、消防挂车、低地板挂车、空气压缩机挂车等。
   
半挂车:车轴置于车辆重心(当车辆均匀受载时)后面,并且装有可将水平或垂直力传递到牵引车的联结装置的挂车。
   
客车半挂车:设计和技术特性是载运乘客及其随身行李的半挂车,可按相关规定加以装备。
   
通用货车半挂车:一种在敞开(平板式)或封闭(厢式)载货空间内载运货物的半挂车。
   
专用半挂车:按设计和技术特性用作分:(1)需特殊布置后才能载运人员和(或)货物的;(2)只执行某种规定的运输任务,如原木半挂车、消防半挂车、低地板半挂车、空气压缩机半挂车等。
   
旅居半挂车:能够提供活动睡具的半挂车。
   
中置轴挂车:牵引装置不能垂直移动(相对于挂车),车轴位于紧靠挂车的重心(当均匀载荷时)的挂车,这种车辆只有较小的垂直静载荷作用于牵引车,不超过相当于挂车****质量的10%或1000N的载荷(两者取较小者),其中一轴或多轴可由牵引车来驱动。
   
旅居挂车:能够提供活动睡具的中置轴挂车。用途:载运人员/货物,特殊用途。

挂车发展趋势


集装箱(又称货柜)是指具有一定强度、刚度和规格专供周转使用的大型装货容器。使用集装箱转运货物,可直接在发货人的仓库装货,运到收货人的仓库卸货,中途更换车、船时,无须将货物从箱内取出换装。

按所装货物种类划分集装箱:有杂货集装箱、散货集装箱、液体货集装箱、冷藏箱集装箱等;按制造材料分,有木集装箱、钢集装箱、铝合金集装箱、玻璃钢集装箱、不锈钢集装箱等;按结构分,有折叠式集装箱、固定式集装箱等,在固定式集装箱中还可分密闭集装箱、开顶集装箱、板架集装箱等;按总重分,有30吨集装箱、20吨集装箱、10吨集装箱、5吨集装箱、2.5吨集装箱等。

国际上通常使用的干货柜(DRYCONTAINER)有:

20尺货柜:外尺寸为20英尺X8英尺X8英尺6寸

40尺高柜:40英尺X8英尺X8英尺6寸,及40英尺X8英尺X9英尺6寸

集装箱计算单位为TEU,即把20英尺集装箱作为一个计算单位,40尺集装箱作为两个计算单位,以利统一计算集装箱的营运量。


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