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 -最有运动感的车辆

1998年的国家标准《汽车和挂车类型术语及定义》将汽车分为货车、客车和轿车。新的国家标准《汽车和挂车类型术语及定义》(2001)对汽车的分类采用国际标准组织1997年版《道路车辆、车辆类型术语和定义》,将汽车分为两大类:乘用车和商用车,乘用车指9座及以下的轿车、旅行车、越野车、多用途车、专用车等。

 

准确地讲,轿车是一个不规范、不科学的概念,它在中国使用非常广泛,狭义上来讲,乘用车的主要就是人们过去认为属于轿车的车型,香港和台湾地区也称房车,其基本形式请参见车型图鉴,有关购买轿车的建议和相关资讯请参考车指南

评论《中国汽车4S神话猜想》


轿车的分类方式很多,通常是依据发动机的排量来分类:
    微型轿车:发动机排量小于1升;
    普通轿车:发动机排量1-1.6升;
    中级轿车:发动机排量1.6-2.5升;
    中高轿车:发动机排量2.5-4升;
    高级轿车:发动机排量4升以上;

汽车的发源地在欧洲,轿车工业最早采用大量生产方式,使轿车成为大众交通工具。20世纪前期主宰轿车制造工业的是美国人,但西欧和日本在20世纪后期发展成为轿车的主要生产和出口国,目前则是欧日轿车分统天下,请参见车名字典

由于大量生产的技术和设备投资大,使得轿车工业生产高度集中,在各主要轿车生产国里,小的生产厂家已基本消失,轿车生产控制在少数几家大公司手中。而且汽车工业的国际联合兼并之风有可能影响中国,其经济基础是共用车型平台和扩大使用通用件从而大大降低成本。

轿车工业与其他工业的发展密切关联,钢材和橡胶主要用于轿车工业,同时还是机床的主要消费者;轿车工业的发展也促进了石油工业、化学工业和其他工业与公路运输业的发展,在工业化国家里,轿车工业已成为经济的命脉。

轿车的广泛应用影响和改变着人类的生活习惯、社会风气和旅游业的发展,并造成城市交通的拥挤和空气污染,导致交通事故等不受欢迎的后果。

小汽车制造商
在汽车诞辰100多年的历史中,全世界大约出现过数千家轿车制造商,从年产几辆用手工精雕细制的豪华轿车到大量生产数百万辆不等,轿车的形式多种多样,越来越多的中国人开始购买小汽车,如何正确选购小汽车请参考车指南

轿车技术
轿车工业包括与轿车制造有关的公司和机构,主要有发动机、车身等关键零部件的制造工业。轿车工业的未来发展难以预料,总的趋势是:今后轿车设计和制造的重点将放在安全与防止污染方面;也可能有新的动力装置。

休闲娱乐车 
皮卡车是许多美国人喜爱的"轿车",而这在日本很流行休闲娱乐车,一种从轿车中发展出来的新车型,这类车的外形看似未来车的风格,也有用普通轿车改装而成的,主要用于外出旅游玩耍。

赛车运动
汽车竞赛是促进汽车技术改进的主要因素之一,现代的汽车竞赛已成为世界各国普遍开展的业余或职业比赛体育项目。汽车竞赛的形式多样,著名的有一级方程式大赛,国际赛车联合会(FIA)是汽车竞赛的世界性管理组织, 请参见 中国汽车运动  
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