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格拉纳达-达喀尔拉力赛


勒芒24小时耐力赛
1979年创办格拉纳达-达喀尔拉力赛,每年1月从西班牙南部的格拉纳达出发,穿越非洲5个国家,行程达10109公里,最终到达塞内加尔的达喀尔。

该比赛也是采取间隔发车的方法。但是,比赛的赛段只有十几个,每个赛段都十分漫长,因此,会在某个赛段出现摩托车、小型车辆和大卡车并驾齐驱的宏大场面。

每年6月举行的勒芒24小时耐力赛(24 HEURE SDUMANS)被称为最辛苦、最乏味的单项赛事它在位于巴黎西南200公里的小镇勒芒举行的重大赛事,1923年至2001年已经举办了69届。

赛道是将当地的高速公路和街区公路封闭成一个环行路线,单圈长13.5公里,沥青和水泥路面。比赛一般从第一天的下午四点开始,一直持续到次日的下午四点,历时24小时。
 
勒芒耐力赛是全球各种耐力赛时间最长的比赛,而且选手驾车在同一环行赛道上要不停地转上350多圈,比赛显得单调、乏味。不论车手、维修还是观众,在下半夜的时候都会变得疲惫不堪。因此这场比赛被称为最辛苦、最乏味的赛事。大多数观众是带着宿营车或帐篷前来观战的,赛场旁的30个大型停车场每次比赛都停满了10万部汽车。观众最多的一次是1971年的比赛,人数达到了30万。赛场周围还有设施齐备的餐饮、娱乐和休闲场所,以及销售仿制的各大车队服装、帽子的铺位,让车迷们在这里如同过节一样。观众可以在餐厅里一边吃着可口的食物,一边可以看见窗外时速达到300多公里的赛车飞驰而过。



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