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轿车三强 各有所强 仲伯之间 各取所好

--桑塔纳LX 捷达CL和富康RG对比试验
规格 富康RG 捷达CL 桑塔纳LX
制造商

发动机位置/驱动轮
车身型式/车门数/座位数
行李箱容积L
空载轴荷分配,前/后%
车身结构
风阻系数Cd
神龙富康汽车有限公司

前置/前驱
两厢式/4门/5门
324~1146

承载式整体全钢车身
0·315
<>
一汽大众汽车有限公司

前置/前驱
三厢式/4门/5门
500
60·2/39·8
承载式整体全钢车身
0·34
上海大众汽车有限公司

前置/前驱
三厢式/4门/5门
442
63/36
承载式整体钱钢车身
0·40
尺寸(mm)及质量(kg)
长×宽×高
轴距
轮距,前/后%
前悬/后悬
最小离地间隙
最小转变直径m
整车整备质量
满载质量
油箱容量L

4071×1688×1425
2540
1414/1407
849/682
145
11·10(车身外形轨迹)
1048
1490
54

4385×1675×1415
2475
1427/1422
825/1070
120
10·5
1030
1470
55

4546×1690×1427
2548
1414/1422
138
10·29
1030
1460
60
发动机
型号

型式
缸径×行程mm
排量m1压缩比
****功率kW/r/min
****扭矩Nm/r/min

TU3F2K
水冷,直列四缸
四冲程,前横置
75·0×77·0
1360
9·3
55/5800
114/3800

水冷,直列四缸,
四冲程,前横置
81·0×77·4
1595
8·5
53/5200
121/3500
JV
水冷,直列四缸,
四冲程,前横置
81·0×86·4
1781
8·5
66/5200
138/3300
传动系
离合器型式
变速器型式
速比


5档,手动变速 
3·418,1·810,1·276
0·975,0·767,3·584

单片干式,膜片弹簧,机械传动
5档,手动变速
3·455,1·944,1·370
1·032,0·850,3·167

单片干式,膜片弹簧,机械传动
4档,手动变速
3·455,1·944,1·286
0·99,3·167

--桑塔纳LX 捷达CL和富康RG对比试验
规格 富康RG 捷达CL 桑塔纳LX
底盘
主减速比
转向器型式
制动器型式,前/后
制动器直径,前/后mm
驻车制动器型式及作用车轮
悬加 前

     后

轮辋规格
轮胎类型与规格
轮胎压力,前/后kPa
蓄电池型号,规格

4·063
齿轮齿条式
盘/鼓
239/180
机械式,后轮
麦弗逊烛式悬架,
防侧倾秆
双向筒式减振器,螺旋弹簧,
纵向摆臂扭杆梁
5·5J×3
175/70R13T
半载:200/180满载:200230
12V,54Ah

3·941
齿轮齿条式
盘/鼓
239/180
机械式,后轮
麦弗逊烛式悬架,
防侧倾秆
双向筒式减振器,螺旋弹簧,
纵向摆臂扭杆梁
5·5J×13
175/70R13T
半载:200/180满载:200/260
12V,63Ah

4·111
齿轮齿条式
盘/鼓
239/180
机械式,后轮
麦弗逊烛式悬架,
防侧倾杆
双向筒式减振器,螺旋弹簧,
纵向摆臂扭杆梁
5·5J×13
185/70SR13
半载:200/180满载:190/230
12V,54Ah
性能
最高车速km/h
燃油经济性90km/h等速l/100km
0~100km/h加速时间s
0~400m处的时间和车速,s/km/h
直接档50~120km/h加速时间s
40、60、80km/h~0制动距离m

167
5·96
16
20·1/112·1
24·7
8·9/20·7/39·9

160
6·38
15·5
19·8/113·0
23·5
8·2/18·6/32·9

161
6·98
13·9
19·2/118·2
21·8
8·8/19·6/34·6
其它
匀速行驶噪音db(A)
60km/h,80km/h
100km/h,120km/h
柏油路60/90km/h座椅 前
上降低舒适界限(h)后
空调45C~25C降温时间
前座/后座

65·0/68·4
69·6/76·7
9·39/5·59
8·37/3·96

2’30”/4’4’03”

66·5/68·5
71·4/73·8
5·28/1·98
2·36/2·80

2’50”/1’35”

64·0/68·0
72·8/75·5
5·28/1·98
2·10/1·18

3’28”/3’20”
动力性能 燃油特性 操纵性能 平顺性能 制动性能 驾驶性能
舒适性能 噪声标准 安全性能 车身造型 最后结论 三车对比

购车备忘录

桑塔纳LX、捷达CL和富康RG轿车的比较

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购车指南 交通规则 车名字典
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