| 中国巴士快速交通研究中心成立于2003年6月，是国内第一个以专门研究巴士快速交通系统为特色的科研和教学机构。研究中心借助中国汽车城网站和重庆交通学院交通运输工程、管理工程、机械电子工程等学科整合的优势，开展巴士快速交通的综合研究，主要从事的研究领域包括：
城市公共交通规划研究
巴士快速交通规划与政策研究
巴士快速交通项目研究与设计
巴士快速交通车辆技术研究
中国巴士快速交通研究中心具有巴士快速交通领域各层次的规划、研究、设计、开发、咨询工作经验。其研究方向是发展巴士快速交通的现代科学与高新技术，具有相当的积累和明显的优势，并在研究与开发实践中形成了一支结构比较合理的多学科、高素质、技术力量雄厚，富于开拓进取的专业科技队伍。
中国巴士快速交通研究中心已完成重庆市发展计划委员会委托的“建设重庆主城巴士快速交通项目”和重庆市交通委员会委托的“重庆巴士快速交通建设项目”等研究等工作，正在为中国巴士快速交通技术推广委员会组织编写《中国巴士快速交通指南》，已出版《中国巴士与客车》等图书，撰写大量关于巴士快速交通理论的论文和普及性文章。
中国巴士快速交通研究中心是一个年轻而具有朝气的新兴研究机构。真诚希望得到社会各界的支持，欢迎有诚意的研究机构和企业与我们进行卓有成效的科技攻关和技术合作，为交通事业的发展共创美好未来。
《巴士快速交通系统研究班》课程是帮助中国城市公共交通营运者与管理者、城市计划编制者、公共交通政策决策者，以及客车制造商共同关注新的大容量巴土快速公共交通系统。通过本课程的学习，提高学员应用现代巴士技术解决城市交通拥挤与环境污染问题的技能与经验。
《巴士快速交通系统研究班》课程内容参照美国麻省理工学院(MIT)研究生公开课程设计，包括案例分析、政策分析、项目评估与执行。课程使用的教材是参照麻省理工学院Urban
Studies and Planning(城市研究与规划)2002年春季Urban Transportation,
Land Use, and the Environment课程(都市运输、土地使用与环境)，结合中国城市实际情况进行改编的。
参加《巴士快速交通系统研究班》课程学习的学员无需具有交通规划知识背景，本课程只是对城市运输公共政策的一般研究，学习如何采用现代巴士技术来解决各自城市的实际交通问题。
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