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从形式模仿到技术创新的飞跃

关于中欧巴士与客车技术规范的思考

詹姆斯· W

长期以来，中国巴士与客车行业已形成一个固有的观念：欧洲巴士与客车的生产制造技术和装备在全球处处领先。在巴士与客车的造型上，许多中国制造商更是直接拷贝欧洲制造商的产品，虽然在中国的法律体系下不可能追究这些仿造行为，以致一些欧洲巴士与客车商不得不在公开的场所对此类行为表示讽刺。

“中国客车拷贝欧洲客车”已成为一种不良的记录，它是少数制造商短视的商业行为。来自波兰的国际评委在评审团第一次见面会上，与中国评委交流他对中国巴士与客车的认识，也谈到中国制造商拷贝波兰客车造型的问题。在许多欧洲客车专业人士的眼里，中国巴士与客车似乎都是欧洲巴士与客车的仿造品。

本届《亚洲客车周》活动参与竞争****造型大奖的巴士与客车多达9辆，这显示出中国制造商特别关注车辆的设计造型。这些新型车既有委托欧洲设计公司操刀的金旅客车，也有中国公司设计操刀的金龙巴士，还有制造商开发的牡丹客车等。实际上，越来越多的中国巴士与客车制造商都在塑造自己车型的独特风格。

事实上，中国制造的巴士与客车在某些领域已经创新采用了许多新的装备，如本届《亚洲客车周》活动中的安凯客车，其装备的红外夜视仪就是领先欧洲客车的一种安全装备，它利用远红外热成像机理，****可探测500米的距离。在夜间可使驾驶员视野极大开阔，弥补前照灯的照射距离短的不足，为客车安全行驶提供****保障，客车红外夜视仪将大大提高驾驶员、乘客及第三方的安全性。

参加《亚洲客车周》活动的欧洲评委们第一次在客车中发现红外夜视仪，并因此对安凯HFF6120K35客车留下深刻印象。美国《大众科学》评选的2005年全球顶级发明中，奔驰S550级轿车（2007款）因采用“夜间观察助手”（夜视仪）而名列其中；美国《时代》周刊评选2006年十大科技时尚产品中，也有汽车夜视仪；《中国巴士与客车》年鉴的编辑们已经把这款安凯客车列入2007年版的“中国技术创新客车”。

中国巴士与客车制造商在产品相对同质化的市场中，必然在新的领域寻找竞争点，并且调整自己产品的设计方向，来占领细分客车市场。视听设备、车载冰箱、舒适的驾乘环境、防盗装备等能够提升车辆舒适性的装备，逐渐成为各个厂家关注的焦点。而且，这些装备的等级和豪华程度，正在不断提升。

毕竟，巴士与客车除了运送旅客的功能外，还应为乘客提供尽可能舒适的享受，这是巴士与客车制造商可以大展身手的广阔领域。

安凯客车面貌更新，并创新装备红外夜视仪