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《中华人民共和国机动车驾驶员管理办法》
第九章
机动车驾驶员考核与管理 驾驶员完全实用手册 机动车驾驶员考核与管理 公民驾驶机动车必须依照《中华人民共和国机动车驾驶证管理办法》（以下简称《驾驶证管理办法》），申请领取机动车驾驶证。取得了驾驶证则表明具有驾驶机动车的合法资格，并可以在全国驾驶机动车辆。
中华人民共和国机动车驾驶证分为：驾驶证、学习驾驶证和临时驾驶证三种，其式样如图9－1、9－2和9－3所示。驾驶证(正、副证)
学习驾驶证 临时驾驶证 考取了驾驶证，并不表示可以驾驶所有的机动车，而是只准驾驶在驾驶证上签注的准驾车型和准予驾驶的其他车型，
其车型代号如下: 准驾车型及准予驾驶的其它车型，如图9－4所示 准驾车型代号的示意图〖H
怎样申领机动车驾驶证
申请机动车驾驶证应具备的条件 1）年龄
（1）申请大型客车，无轨电车学习驾驶证为21～45周岁； （2）申请大型货车学习驾驶证为18～50周岁；
（3）申请其他车型学习驾驶证为18～60周岁； 2）身体条件 （1）身高：申请大型客车、大型货车、无轨电车驾驶证，不低于155厘米；申请其他机
动车驾驶证，不低于150厘米； （2）视力：两眼矫正视力不低于标准视力表0.7或对数和表4.9；
（3）辨色力:无赤绿色盲； （4）听力:两耳分别距音叉50厘米，能辨别声源方向；
（5）身体运动能力:四肢、躯干、颈部运动能力正常。 有下列情形之一的，不得申请机动车驾驶证:
（1）有妨碍安全驾驶疾病及生理缺陷的; （2）被吊销机动车驾驶证未满两年的; （3）在吊扣机动车驾驶证期间的;
（4）已持有机动车驾驶证的（申请增驾的除外）。〖BT3〗
912 机动车驾驶员的身体检查到县以上的人民医院进行生理条件检查。近年来 ，随着交通的迅速发展，现代科技在交通管理的应用推广，以及大量的道路交通事故中反映
出机动车驾驶员的生理、心理素质与交通事故密切相关。人们用现代的医学检测技术与对道 路交通事故进行全面系统地研究相结合，开发了应用于筛检事故倾性驾驶员的驾驶适应性检
测系统。驾驶适应性，是指驾驶员安全行车必备的生理、心理特性。驾驶员适应性检测，是 基于事故倾性理论，运用当代心理学研究成果，利用先进的仪器与设备，从心理、生理，人
机工程学等方面检测从业人员是否适宜驾驶工作。到目前为止，全国已有二十多个省市建立 了机动车驾驶员适应性检测中心或站。通过事故倾性驾驶员检测，可以大大提高我国机动车
驾驶员的基本素质。 1）驾驶员适应性检测主要项目 （1） 驾驶员职业心理检测。
现代心理学研究表明，驾驶员首先应该具备最基本的交通标记识别和对驾驶安全的直觉 能力。对刺激作出迅速反应，有良好的注意分布能力，能对运动物的速度作出准确估计都是
驾驶员应具备的最基本心理素质。作为驾驶员，其活动很少是单一的操作，而眼、耳、手、 脚同时协调的操作技能是驾驶员最重要的一种综合心理能力的表现。
据此，机动车驾驶员职业心理检测系统又由三部分构成；一是驾驶员操作技能检测。主 要测定驾驶员在驾车中注意力的分配持续性和动作平衡性(含注意力分布测试，夜间视力测
试)；二是驾驶员综合反应检测。主要检定驾驶员的敏捷性，即测定驾驶员对相续出现的交 通环境变化情况，能否经常正确又迅速地进行处置的能力(含反应时间测试，速度估计测试
，立体视力测试)，三是驾驶员综合心理测试。主要采用计算机心理查询诊断系统通过人机 对话的方式来测评驾驶员的个性、安全态度、危险度感受性，在此基础上对驾驶员提出合理
的安全驾驶忠告(含驾驶员职业性格测试，驾驶员安全态度测试，危险度感受性测试，交通 标记识别)。
（2）驾驶员身体条件检测系统。 该系统主要依据《中华人民共和国道路交通管理条例》及有关法规对驾驶员生理条件进
行测试，检测其是否患有影响安全行车的生理病患和缺陷。此系统包括五项检测；身体的身 高体重检测；听力检测；心电图检测；视野检测；肺功能检测。
2）驾驶员适应性检测的范围。 （1）初学、增驾驾驶员； （2）军转地换证驾驶员；
（3）重、特大交通事故肇事驾驶员； （4）按当地公安交通管理机关规定时间驾驶员年审时检测。
3）驾驶员适应性检测标准及检测表。 驾驶员适应检测标准（供参考） 机动驾驶员应具备以下生理、心理基本条件:
一、无以下妨碍安全驾驶的身体障碍: 1、四肢不全；2、手拇指残缺或除姆指外其余四指缺二指；3、下肢不等长≥
5cm；脊推活动受限；5．重症肌无力；6．四肢强直。 二．无以下妨碍安驾驶的疾病：
1．精神病；2．癫痫病；3．痴呆病；4．其足以妨碍安全驾驶的疾病。 三．身高：
1．驾驶大型机动车≥155cm； 2．驾驶其他型号机动车者≥150cm。 四．视力：
两眼均为0.7以上（包括矫正视力，矫正前必须达到0.4以上）。 五．辨色力： 无赤．绿．黄色盲及色弱。
六．黄昏视力： 有．无眩光时均可看见对比度1：23的视标。 七．血压：
90mmhg≤高压≤140mmhg； 60mmhg≤低压≤90mmhg。
八．听力： 两耳均≤db（1KH小时）。
九．肺功能：1秒肺活量用力肺活量〖SX)〗≥%70且〖SX(〗肺活量〖〗肺活量预计值
〖SX)〗≥70% 十．视野： 可视点与试总数比例≥80%。 十一．心脏：
心电图正常。 十二．反应时间： 脚反应≤800ms。 十三．速度估计： 超前或滞后均≤300ms。
十四．注意力分布： 失误率≤40%。 十五．操作行为：失误率≤50%，且实际动作时间≤1350ms。驾驶证的申请
1）学习驾驶证的申请 在道路上学习驾驶机动车必须有学习驾驶证。申请学习驾驶证应当履行下列手续：
（1）用钢笔如实填写《机动车驾驶证申请表》；见表9-2。 （2）交验身份证件（居民身份证或护照等），在暂住地申请的还应交验暂住证（暂住期必须一年以上），外国（地区）人还应交验居留证件（居留期为一年以上）；
3．接受身体检查。申请人到县以上人民医院或驾驶员适应性检测站体查。体检合格章必须加盖在《机动驾驶证申请表》身体条件栏内，并部分压在照片下。
公安车辆管理所审核手续后，发给申请人《准考证》见表9-3，经考试交通法规与相关 知识合格后，核发学习驾驶证。公共交通部门的人员，经公安车辆管理所按有关规定批准后，可以直接申请大型客车
和无轨电车的学习驾驶证，其他人员不能直接申请。
2）驾驶证的申请 （1）持有学习驾驶证者 持有学习驾驶证者，掌握了交通法规与安全驾驶知识。车辆构造知识和驾驶技能的可以向公安车辆管理所申请驾驶证。经车管所考试合格后，核发驾驶证。同时发给机动车驾
驶员户籍卡见表9-4，纳入交警队日常管理。
（2）持有外国驾驶证者 持有外国和香港、澳门、台湾地区机动车驾驶证和国际驾驶证者，可以向所在地公安车
辆管理所申请驾驶证。申请手续是填写申请表、体检、交验护照、居留证、居民身份证（中 国公民）和国际驾驶证件。经考试合格后，核发中华人民共和国机动车驾驶证。
3）持有军队、武警机动驾驶证者 持有军队、武警机动车驾驶证者，申请机动车驾驶证时，应当履行下列手续；
（1）填写《机动车驾驶证申请表》一份； （2）复员、转业、退役军人交验居民身份证和复员、转业、退役证明；
（3）现役军人交验军人身份证件和省军区以上证明； （4）交验军队、武警部队机动车驾驶证；
（5）接受身体检查 车辆管理所对符合规定的，经考试合格后，核发驾驶证。 4）临时驾驶证的申请
临时入境的外国人和香港、澳门、台湾同胞中持有机动车驾驶证者，可以申请临时驾驶 证。申请手续是：
（1）填写《机动车驾驶证申请表》； （2）交验护照等入境身份证件； （3）交验驾驶证件；
（4）接受身体检查。 车辆管理所对符合规定的，经考试合格后，核发临时驾驶证。 5）增加准驾车型的申请
需要增加准驾车型的，应向户籍所在地公安车辆管理所申请学习驾驶证。并履行下列手 续：
（1）填写《增驾申请表》；见表9-5。 （2）交验驾驶证； （3）申请增驾大型客车。无轨电车的，须具有三年以上安全驾驶大型货车的经历。
车辆管理所对符合规定的，增发学习驾驶证。对掌握了驾驶技能的，经考试合格后，重 新签注准驾车型，换发新的驾驶证。申请增驾车辆的申请表的式样如下：
怎样参加驾驶员培训 根据1989年2月1日公安部第一号令发布实施《机动车驾驶员培训学校（班）管理办法》
的规定，公安交通管理机关对各地机动车驾驶员培训学校（班）进行监督管理，业务上进行指导。驾驶员培训工作主要由培训学校（班）负责进行。
近年来各地培训学校（班）发展很快，培训质量参差不齐。新学员在选择驾校时要注意 选择培训质量高收费合理，有声誉的驾校。否则将给你带来很多意想不到的麻烦。
1）驾驶员培训的种类 （1）新驾驶学员的培训（简称新训）； （2）公安交通管理机关对部份驾驶员部份科目考试前的培训（简称复训）；
（3）增驾培训，是指对需要增加准驾车型的驾驶员的培训（简称增训）； 2）培训时间及收费标准
由于我国幅员辽阔，各地道路情况干差万别，各地公安交通管理机关对驾驶员培训的时 间要求不尽相同，培训时间以各省、自治区、
直辖市、交通管理机关有关规定办理。培训 收费标准由各省、自治区、直辖市物价部门批准办法执行。
现将重庆市驾驶员培训时间及培训收费最高限价介绍如下表，仅供参考。见表9-6。重庆市机动车驾驶培训时间及收费标准
2）持学习驾驶证申请驾驶证和持有驾驶证申请增加准驾驶车型的考试科目，按照考试 科目规定科目进行考试。
3）持外国和香港、澳门、台湾地区机动车驾驶证的考试科目为：交通法规与相关知识，道路驾驶。驾驶经历三年以上的，免道路驾驶考试。
4）持军队、武警部队驾驶证的，考试科目为道路驾驶。 持有小型乘座车、摩托车驾驶证三年以上的，免道路驾驶考试。
2）考试范围 科目一的范围是：《中华人民共和国道路交通管理条例》、《机动车管理办法》、《道
路交通事故处理办法》、《高速公路公路交通管理办法》以及地方交通管理的规章和规定； 在异常气候、复杂道路、紧急情况时的安全驾驶知识，伤员急救和危险品运输知识，以及车
辆总体构造、主要装置和机构的作用；车辆日常检查、维护、使用知识；常见故障的判断， 紧急情况处理的知识。
科目二的范围是：在设有障碍的场地上驾驶车辆的能力。 科目三的范围是：在实际道路上正确操纵驾驶车辆的能力；遵章行驶的程度；以及驾驶姿势、观察、判断、预见和综合控制车辆的能力。
3）考试车辆、场地、道路的规定 （1）考试车辆； a 大型客车，车长8米以上，轴距3.9米以上；
b 大型货车，车长6米以上，轴距3.6米上； c 小型汽车，车长3.3米以上，轴距2.3米以上，轮距1.3米以上；
d 二、三轮摩托车，至少有四个档位； e 拖拉机带挂车； f 其它考试用车，由省级车辆管理所确定；
有自动变速装置的车辆不得作为考试车辆；考试车辆必须悬挂考试车标志。 （2）场地：
a 场内地面平坦，坡度小于1％，附着系数大于0.40； b 桩位，标线准确； （3）道路：
考试路段应有弯道、坡道、交叉路口及信号灯、标志、标线等交通设施。 4）考试方法
（1）考试顺序按照科目一至三依次进行。前一科目合格后，再考下一科目。 （2）科目一的考试，采用笔试方法。试题为选择题和判断题两种类型。
（3）科目二的考试，采用应考者单独驾驶的方法进行考试。 （4）科目三的考试，采用监考人员和应考者同乘考试车（二轮车及无法同乘的车辆除
外）的方法进行考试。按照道路驾驶考试的必考内容减分标准评定考试成绩。 5）考试题目与合格标准
（1）科目一的考试题目与合格标准 科目一的考试题库全国统一。试卷题量为100题，其中《中华人民共和国道路交通管理
条例》等法规的考题为70％；安全驾驶、伤员急救和危险品运输知识的考题为15％；车辆的
构造、使用、日常检查、维护、常见故障判断知识的考题为15％ 科目一的考试合格标准为90分。
（2）科目二的考试与合格标准 科目二的考试场地图形，全国统一，按报考车型选定。桩考图见场地考试篇。
科目二考试出现下列情况之一的为不合格： a 不按规定路线、顺序行驶； b 车身出线；
c 碰擦桩杆； d 移库不入； e 中途停车两次； f 熄火； g 脚触地（两轮车）
（3）科目三的考试合格标准 考试大型客车、大型货车的距离不少于5公里，其他车的距离不少于3公里。两轮摩托车的考试，可以在考试场道路上进行。
科目三的考试内容由基本驾驶操作，遵守法规行驶和综合驾驶能力三项组成。按不同车型设定必考项目，并设定不合格、减20分、减10分和减5分的减分标准。满分为100分，
合格标准：大型车90分，大型货车80分，其他机动车70分。 6）其他规定 （1）补考
每个科目考试一次，考试不合格可以补考一次，补考仍不合格的，即为本次考试终止。在学习驾驶证有效期内，可以在3０天以后重新申请考试。
(2) 违反考试纪律的处罚 对考试中有舞弊行为的，给予取消当场考试资格，并视为不合格的处罚。
（3）考试成绩公布 各科目的成绩应当场公布，对科目二、三考试不合格的，应当指出不合格的原因。怎样进行场地驾驶
场地考试是在设有障碍的场地上进行，采用被考者单独驾驶的方法，考核最基本的是掌握方向．行驶速度．车辆位置的综合驾驶能力。
场地考试的成绩不用分数评定，只有合格和不合格。 1）汽车、方向盘式农用运输车桩考图，如图9－5所示。
图例：。桩位──边线──>前进线----->倒车线。汽车、方向盘式农用运输车桩考图
(1) 桩长为二倍车长。前驱动车，加50厘米。 （2）桩宽：大型车为车宽加70厘米；小型车为车宽加60厘米；
（3）路宽为车长加1.5倍。 3）操作要求 从起倒入车乙库停止，再二进二退移位到甲库停正，前进穿过乙库至路上，倒车通过甲库出库。
2）无轨电车、方向盘式拖拉机 （1） 无轨电车、方向盘式拖拉机村桩考图如图9－6所示。
图例：。桩位 ──边线 ──>前进线 （2）桩考图尺寸 a 桩宽：车宽加65厘米；
b 桩长：600厘米； c 路长：4600厘米； d 路宽：桩宽加560厘米。
无轨电车、方向盘式拖拉机桩考图 （3）操作要求 从起点驶入，穿中桩，最后通过出口驶出。
3）手扶拖拉机、手把式农用运输车 (1) 手扶拖拉机、手把式农用运输车桩考图如图9－7所示。
图例：。桩位 ──边线 ──>前进线 ---->倒车线 (2)
尺寸： a 桩距：车长加40厘米； b 桩与边线每边各为：车宽加30厘米。 （3）操作要示：
从起点按虚线倒车绕桩驶出，再前进按实线绕桩驶出。 4）摩托车桩考图 （1）摩托车桩考图（如9－8所示）。
图例：。桩位 ──边线 ──>前进线 （2）桩考图尺寸 a 桩距：
二轮摩托车：车长加50厘米； 正三摩托车：车长加40厘米； 侧三摩托车：车长加80厘米；
b 桩与边线每边各为：车宽加30厘米。 （3）操作要求 从一端按箭头驶入绕桩后返回。〖BT3〗94·1
场地驾驶基本要领 场地驾驶是基本驾驶操作能力的综合体现。场地驾驶项目主要是倒库1．移库．出库和
倒库2（以汽车．方向盘式农用运输车桩考图为例）。 1) 倒库1 (1) 基本要求
以起点一次倒车入乙库，中途不能停车．熄火，车身不能碰桩杆．出线。 (2) 驾驶要领
挂倒档平稳起步，从后窗看车厢右后角和乙库的右前桩杆为基准。同时照顾车厢左后角 和乙库的左前桩杆，保持车厢右后角与乙库的右前桩杆有适量距离入库，右后轮尽量靠近右
前门柱。待右后轮要进库门时，就要逐渐回正方向，使车摆正并尽量靠右靠后停车，见图9 －9所示。
2）移库 (1) 基本要求 两进两退将车由乙库移至甲库，不得碰桩杆．中途停车．车出线和原地打方向，如图
9－10所示。 (2) 驾驶要领 挂低档慢行驶，准确判断目标，转向迅速及时，前后左右兼顾。
具体操作是：第一次前进起步后，应迅速向右打足方向，待车头左角与甲、乙库前中间 桩杆重合时，便迅速向左回方向、驶向中间桩杆；当车保险杠距中间桩杆约1米处时，立即
快速向右打方向，同时停车如图－11所示。 第一次倒车起步后，应继续向右打足方向，待后厢板从右至左的三分之二处与甲、乙库
后中间桩杆重合时，立即迅速向左打方向，使后厢板中间对正后中间桩杆；当后厢板距中间 桩杆约1米处时，即快速向右打方向，随即停车，如(图9－11b)所示。
第二次前进起步后，应继续向右打足方向，待右前轮距甲库右边线约0.5米时，即向左回方向，使汽车尽量摆正停住，如(图9－11C）所示。
第二次倒车起步后，应密切观察车厢后部与甲库后桩杆，居中倒车。待后厢板距库后边 线约1米时，则应观察前方，将汽位置校正后停车，如(图9－11d）所示。
3）出库 (1) 基本要求 从甲库起步、经乙库门出库，停于路内。 (2) 驾驶要领
在确保不碰甲、乙库前中间桩杆的前题下，尽量靠近中间桩杆出库，并适量靠近道路右侧摆正停车。
4）倒库2 倒库2和倒库1的基本要求和驾驶要领基本相同，只是倒车方向相反。但应注意到，倒库2车辆在入库前可以打方向调正库位，同时必须将车倒出甲库停车。道路驾驶考试注意事项
1．正确的驾驶姿势 驾驶姿势不正确，行车前不关好车门，气制动车辆在起步时不观察气压及各种仪表者均
会判为不及格。不正确驶姿势不仅影响驾驶员的身体健康，而且也影响车辆的安全驾驶。 正确的做法是：得到考试员批准上车，并关好车门，接着调整座椅和后视镜。起动发动机后，要观察各种仪表是否工作正常。驾驶时身体要对正方向盘，两手分握方向盘的两
侧，双眼向前平视。上身坐直，靠住背垫，胸部略挺，双肩放松，双膝分开，两脚分别放在 离合器踏板左下方和加速踏板上。
2．平稳起步 起步要注意两点，一是起步要平稳；二是起步要迅速。起步平稳是指起步时离合器、加
速踏板和驻车制动器的配合要协调。不能出现溜车、闯车、熄火、未松驻车制动杆等现象。 起步迅速是指起步动作熟练，过程紧凑，操作自如，整个过程在
5秒钟内完成。 3．适时加速增档 起步后，只要条件允许，就要迅速地逐级加档。要做到加档前会加速，加档后油门会紧
跟。加档动作准确轻松，离合器接合平稳，整个过程手脚动作协调。要注意克服加速缓慢、 加档距离过长、加速不加档、低档大油门不良驾驶习惯。根据道路交通情况，掌握好时
机，做到能用高档的路段不用低档长时间行驶。 4．合理控制车速 要根据道路交通情况，合理控制车速。原则上应保持既经济又安全的车速，不要随便制动减档，尽量保持车速均匀变化。遇到险情和无法以正常速度通过时，绝不能抢行，一
定要做到合理的慢、让、停、以确保行车安全。在道路考试时，更要注意合理控制车速，既 要避免盲目超速冒进，特别是在交通法规规定最高时速不准超过2０公里的路段，更要降低
车速，又要避免一味低速，缓慢“爬行”。 5．顺畅直线行驶 正确判断车辆和道路的相对位置，保证车辆直线行驶是考试中起码要求。驾驶员可以通
过手感对方向盘左右轻重作出辨别，及时少量修正方向。因为车辆在公路上行驶，一般是走 中间偏右，由于路拱易使车辆向右偏行。如通过方向盘反映到左手感加重，右手感变轻。此
时应操纵方向盘向左压，将方向盘自由间隙控制在右边，保持车辆直行；当左手感开始变轻 ，右手感加重时，则应用左手向上推．右手向下压方向，保持车辆直行。车辆前轮受路面阻
力不一致时，就会发生左右偏行，驾驶员就要通过手感随时纠正，并注意回方向的时机和角 度，这样就可以预防行驶中的“画龙”现象。
6．熟练的单手方向 在驾驶过程中，一般要求双手掌握方向盘，但当右手操纵其他机件时，就需左手单手操
作。单手操作方向必须熟练，才能将双手的手感和操作融于一手来完成，特别时在交通复杂 的情况下，做到两手分工，互相配合，操纵车辆顺利行驶。在考试和平常驾驶时，切忌右手
未操纵其它机件时，只用左手单手操作。更不要用左手将方向盘在自由间隙的角度内来回游 动以试“手感”。
７．安全会车．超车．让车 会车安全与否，主要反映驾驶员对会车地点预测的准确性和选择合理性的掌握程度。在
会车地点有障碍物的情况下，要注合理控制车速，做到不熄火、不停车，能将车速降到安全 速度以下。会车时靠边适宜，会车后能立即加速行进。会车的基本操作方法是跟进操作，即
将车速降低到与前面行驶车辆同样的速度，保持10米左右的距离，同速行驶。待与对方会车
和确认无来车后，及时加速顺利地超越前面的低速车辆。在考试中，要尽量避免碰到情况就 停或跟车太近给考试员以“危及交通安全”的现象发生。
超车前要注意观察交通情况．交通标志和标线。确认可以超车后，开启左转向灯，发出 超车信号（鸣喇叭），示意被超车辆。待前车让行后，保持安全距离从左侧超越。超越后，
开启右转向灯，在不影响被超车行驶的前提下，驶回原车道，关闭转向灯。在路考中，一般 被超越的车辆是拖拉机．三轮机动车等低速车辆。因此，要特注意观察被超车是否有意识的
让路；在跟进寻机超车时，要准确地把握超车时机；不要只注意自己路面，不注意被超车前 方的路面；不要只顾车头，不顾车尾。
在路考中，被超车的情况会更多些。驾驶员要随时注意后面车辆，发现有车超越时，应 及时．正确让车。
8．正确转向和避让障碍 路考转向时，要防止下列问题： 1）打方向过猛过急，转向不平顺；
2）转回方向过迟或过多； 3）对转弯半径判断不准，转向时前外轮或后轮碰及障碍物或出线、压线；
4）忘记开启或关闭转向指示灯； 5）在道路驾驶过程中，避让障碍是经常的。驾驶员要根据前面障碍情况确定避让路线
，适当转动方向盘，行驶半径大一些，弧线长一些，以确保车辆行驶顺畅灵活。在路考中要 尽量避免临近障碍急打方向盘躲避，而后又急打方向盘驶回原行驶路线的现象。
9．平顺制动减速 在正常行驶中，不要频繁使用制动，只是在道路交通情况需要时，才适当地采用平顺性
制动。减速快而稳的要领是驾驶员根据车速距离，施加给制动踏板的力要适当（液压）或踏 下制动踏板的行程要适量（气压）。路考时，要求减速迅速而又平稳，汽车不前冲，车轮不
抱死，不打滑。 紧急制动只能在迫不得已的情况下才使用。路考时，有时也会遇到小孩突然横穿道路等
危险情况。此时，驾驶员必须反应敏捷、措施果断及时，即迅速全力踏制动踏板。同时右手 拉紧驻车制动杆．左手握稳方向盘。
应当指出：遇此情况，考试员很可能比驾驶员要先行一步，采取紧急制动措施。此时， 只要驾驶员不要惊慌失措．错将加速当制动（俗称把油门当刹车），而手、脚到位，握稳方
向盘就行了。 10．全理使用喇叭 起步、超车前要鸣喇叭示意，否则在路考时被扣分。喇叭使用得当，会减少不必要的车
辆减速、减档、停车。合理使用喇叭，有可能防止冲突点的形成和危险情况的出现。鸣喇叭 的距离一般在50～100米之间，当车速较高或交通情况复杂时，鸣喇叭的距离还要大一些。
另外，鸣喇叭的次数、声音的和长短都要适当，不能把喇叭当命令，在禁鸣喇叭的地区不准 鸣喇叭。
11．准确定点停车 路考中定点停车也是一项重要内容，是对驾驶员的目测能力、估算能力与使用制动能力
结合起来的综合考核。除了停车的基本驾驶操作以外，还要特别注意停车地点的选择。当路 考其他成绩很好，即将停车结束时，若在禁停地点停车，则会前功尽弃。所以，当接到停车
指令后，一定要令静，应立即辨明是否准停地点，当确认准停后，在距停车点20～30米时
，就应正直靠边，在接近停车10米左右时，缓慢、准确、平稳驶至停车点，停靠距路沿3厘
米以内（不准擦路沿）。切记停车后不要忘了拉紧驻车制动杆。 12．心理调整和服从考试员
临近考试，学员情绪普遍紧张。尽管接受了正规的道驾驶训练，但驾驶操作并不十分熟 练，驾驶经验也不丰富。尤其是在路考时，考试员坐在旁边，心情会更加紧张。因此，在考
前进行自我心理调整是十分必要的。 自我心理调整就是要自我放松，充满信心；相信考试员．尊重考试员，但不畏惧考试员
；尽力发挥正常水平，避免不应有的失误，以求取得好成绩。 自我放松、充满信心就是要尽力展示自已掌握的驾驶技能和安全常识；相信考试员、服
从考试员就是要把考试员当成自已的教练，他们也是希望自己成功的。 服从考试员，与考试员密切配合应考的重点程序是：
当考试员点名后，应立即到驾驶室右侧车门边报告，并递上准考证；当考试员验明点头 后，迅速从车前绕到左车门上车；当考试员指令起步和指示行驶方向后；迅速平稳起步增档
；当车辆临近交叉路口考试员指示行驶方向后，应迅速辨明与交通标志有无冲突，如有则应 立即向考试员报告，按考试员更正后的方向行驶；如无则开启转向灯平顺转弯或直行；当考
试员下达“减档”指令后，应迅速顺序减档（五个前进档减到三档、四个前进档减到二档） ；当考试员指定停车点后，应立即辨明与交通法规有无冲突，如有则向考试员报告，请另定
停车点；如无则按要求准确、平稳停车，拉紧驻车制动杆。待批准离车后，说声“谢谢！” 然后下车并好车门。
整个路考过程中，要密切注意道路交通情况；要合理使用档位，控制车速；在变换车道 和转向时，要及时开启关闭转向灯；注意使用喇叭得当；同时注意所有操作要显得轻松自如
、准确连贯，不可拖泥带水，更不可鲁莽蛮干。做到了这些你定能顺利通过考试。驾驶证的有效期
驾驶证的有效期为六年。初次领取的驾驶证第一年为实习期。注意：新办法取消了实习 证，但实习期并未取消。
学习驾驶证有效期为二年。 临时驾驶证有效期不超过一年。驾驶证的到期更换 驾驶证有效期满前三个月内，持证人应到车辆管理所换证。车辆管理所对持证人进行身
体检查、审核违章、事故是否处理结束。审核合格的，换发驾驶证。 因特殊情况不能按期换证的，应事先申请提前或延期换证。事先未申请并超过有效期换
证的，依法处罚后予以换证。 持证人在换证期间；有义务接受交通法规教育。 持证人在暂住地居住一年上的，自愿决定是否在暂住地申请换发驾驶证。暂住地车辆管
理所对申请人的驾驶证、驾驶证登记资料和暂住证审核后，换发驾驶证。驾驶证的补发 机动车驾驶证遗失、损毁，持证人应向原发证机关书面申报原因并登报声明，30天后，
由车辆管理所审核补发新驾驶证。驾驶证的注销 有以下列情况之一的，车辆管理所注销其机动车驾驶证：
1．持证人死亡的； 2．身体条件发生变化，不适合驾驶机动车的； 3．超过换证时限一年以上的：
4．涂改、冒领机动车驾驶证的; 5．无正当理由，超过三个月不接受违章或事故处理的；
6．持有两个以上驾驶证的； 7．年龄超过70周岁的； 8．本人或监护人提出注销申请的。驾驶员怎样参加年审定期审验的规定
车辆管理所对特证人定期进行审验。审验内容为：身体检查、审核违章、事故是否处理 结束。审验合格的，在驾驶证上签章或记载。持审验不合格和未进行定期审验的驾驶证驾驶
车辆，视为无证驾驶。 1．对持有准驾车型 A、B、N、P（大型客车、大型货车、无轨电车、有轨电车）驾驶证
的，持有准驾车型C（小型客车）驾驶证从事营业性运输的和年龄超过60周岁的，每年审验
一次。 2．对持有其他准驾车型驾驶证的，两年审验一次。 3．对年龄超过60周岁的，注销准驾车型A、B、N、P。
4．车辆管理所对在外地因故不能返回接受审验的，可以委托外地车辆管理所代审。驾驶年审程序
驾驶员填写年审表（表9－9），凭身份证到所辖交警大队审核、签章，接受身体检查， 体检合格后，到当地车辆管理所办理年审验签章。有违章记录或肇事者，经处罚后，方能参
加年审。驾驶员的复试 复试是指公安交通管理机关对驾驶员再次进行部分或全部科目的考试，称为复试。
1） 复试的对象 复试的对象主要是：超期年审3个月以上，或因违章、肇事累计被扣驾驶证3个月以上的
驾驶员。以及持军队、武警部队驾驶证驾驶员、外国或香港、澳门、台湾地区驾驶证的驾驶 员。
2） 复试的内容 (1) 超期年审3个月以上至6个月以下者，或因违章、肇事累计扣证3个月以上至6个月
以下者，复试交通法规与相关知识，复试合格方予年审或还发证被扣驾驶证。 (2) 超期年审6个月以上至12个月以下者，或因违章、肇事累计被扣驾驶证6个月以上
到12个月以下者，复试交通法规与相关知识，道路驾驶，复试合格方予年审或还发证被扣驾
驶证。 (3) 超期年审12个月以上者，复试全部科目，合格后方予年审。 (4)
持军队、武警部队驾驶证的，复试道路驾驶，持有小型乘座车、摩托车驾驶证三 年以上的，免道路驾驶考试。
(5) 持外国或香港、澳门、台湾地区驾驶证复试交通法规与相关知识，道路驾驶。驾 驶经历三年以上的，免道路驾驶考试。怎样办理机动车驾驶员转籍手续
32驾驶员因工作或其它原因，发生户口转移时，其隶属的车辆管理机关也发生变化，驾 驶员的档案也随驾驶员一起转移，称为转籍。
驾驶员调离车辆管理所的辖区时，凭调出单位证明、当年审验合格的驾驶证到车辆管理 所办理转出手续。驾驶员到达新的辖区后，凭调入单位证明、户口或身份证以及其驾驶员档
案，到当地车辆管理机关申请办理转入落户手续。 驾驶员千万注意，转籍时自己的档案千万要保管好，不能遗失，否则将给你带来很多麻
烦。章记录卡或集成电路IC卡的管理 各地公安交通管理部门为了加强道路交通管理，对驾驶员违章情况便于检查考核，发放
了机动车驾驶员违章纪录卡。一般情况下，违章纪录卡有效期与驾驶证有效期一致，换驾驶 证时，换违章纪录卡。在初次领取驾驶证时，同时发给违章纪录卡。驾车时必须携带驾驶证
与违章纪录卡。值勤民警根据驾驶员违章的情况在违章纪录卡上打孔。年审时，将根据违章 纪录卡上被打孔的多少，进行处罚。驾驶员接受处罚后，方能参加年审，同时换领取违章纪
录卡。 近年来，公安交通管理部门加大了执法力度，为了缩短处理违章的时间，做到公正执法
，处罚准确，简化处罚程度，一些大城市用集成电路IC卡或叫驾驶员管理信息卡代替了违章
纪录卡，其作用是一样的。但IC卡不仅能处理违章纪录，而且能在路面上当场显示出违章驾
驶员的一些基本情况，包括违章或肇事的情况。年审时，公安交通管理机关将通过IC卡在计
算机上审查驾驶员安全行车及有无违章的情况。审查合格方能办理年审签章。IC卡的使用标
志着道路交通管理工作走上了计算机网络管理的新台阶。是公安交通信息管理的发展方向。
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