建设公司网站的意义

全新的数据库内容和集中管理的策略正在帮助克莱斯勒公司，重新为它的网站带来活力

克莱斯勒汽车公司早在1995年就建起了第一个供公司内部使用的互联网站，这个资产总额高达530亿美元的汽车制造商，当时就好象一个兴高采烈的车迷，星期天出去飚车：没有明确的方向或目的，只管起动发动机，然后看看发生什么。正如许多它大公司初次介入网站一样，克莱斯勒公司最初并没有一个明确的公司网站策略或规划；

相反地，克莱斯勒汽车各分部的经理们，吉普（Jeep）、顺风（Plymouty）、克莱斯勒（Chrysler）、鹰（Eagle）和道奇（Dodge）分部都纷纷建立起各自的网站，单独决定安放些什么内容在网上，以及如何表现它。有些网站点提供车辆的价格信息，有些却没有；有些网站列出了经销商的地点，有些却没有。结果是一系列毫不相关，令人迷惑的网站出现在大众面前，而且由于不同的部门匆忙急于建立和维护越来越多的静态超文本页面，使网站的开发成本快速增长。

“事实上，过去那些时候我们拥有的是与产品目录不相一致的电子或静态的版本”。克莱斯勒战略技术中心的里查德·埃弗雷特主任说：“如果继续那种方式，我们最终将拥有57000个页面，并且只要有一项产品改变了，就必须全部都改动。”在埃弗雷特的领导下，克莱斯勒公司重新制定了它的网站计划。公司采用集中管理网站的策略，并且改变网站内容的组织方式，采用动态的、数据库驱动的模式取代静态的超文本页面。

结果，克莱斯勒公司已经能够控制网站的成本，几个月之间出现了焕然一新的网站：内容一致、结构完整。在某些重要方面，克莱斯勒的网站使竞争者如福特和通用公司相形见绌，更为重要的是，它的新策略使得克莱斯勒开始致力于运用网站技术，从根本上重新设计顾客和经销商交互式的关系，甚至如何来制造汽车。

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