| 巴士快速交通车辆技术文献资料
（Bus Rapid Transit
Vehicle）
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中国城市的BRT车辆技术分析
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面向未来的巴士系统：实现全球可持续运输
国际能源机构（IEA） 2002年
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BUS SYSTEM FOR THE FUTURE: Achieving Sustainable
Transport Worldwide
国际能源机构关于未来全球城市公共交通可持续发展的研究报告，英文，PDF文件，191页。
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大众运输：巴士快速交通展现新曙光
美国国会审计办公室（GAO） 2001 |
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Mass Transit: Bus Rapid Transit Shows Promise
美国国会审计办公室根据国会议员要求进行的研究报告（GAO-01-984），英文，PDF文件，61页。 |
巴士快速交通车辆特征
美国联邦公共交通管理局（FTA） 2001 |
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BUS RAPID TRANSIT VEHIVLE CHARACTERUCS
这是美国联邦公共交通管理局的专题研究报告（FTA-DC-26-7075-2001.1），英文，PDF文件，91页。 |
车辆需求与供给分析：促进BRT市场的规划
美国联邦公共交通管理局（FTA） 2002
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Vehicle Demand and Supply Analysis：“Action Plan for a Thriving
BRT Market”
这是美国联邦公共交通管理局的专题研究报告（FTA-CA-26-7021-02.1），英文，PDF文件，68页。 |
中国巴士快速交通车辆的未来
《商用汽车》杂志
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BRT VEHICLE IN CHINA
2003年12月6～7日，中国土木工程学会在昆明召开《中国巴士快速交通发展战略研讨会》，中国汽车城网站CEO王健以《中国巴士快速交通车辆研究》为题，做了一次精彩的演讲，获得与会者的高度赞赏，本刊记者特地采访了王健先生，他正在主编中国第一部《巴士快速交通指南》图书，这篇采访全方位多角度地讨论了中国巴士快速交通车辆的开发与研究问题。
中文，PDF文件，6页彩色 |
德国ATG机械连接装置
要实现巴士快速交通车辆（铰接巴士）的低地板化，发动机后置推动车辆行驶的模式将取代传统的发电机前置拉动铰接部分。这种改变的关键技术是机械连接装置。
德国汽车技术有限公司（ATG）是一家专业的机械连接装置技术公司，公司创建于1989年，专为各种铰接式大型巴士和轻型铁路车辆制造机械连接装置，全球2,800多辆铰接巴士采用其产品，在价格及供货方式上各有特色，可以根据用户需求分别提供铰接盘与伸缩蓬。
德国汽车技术有限公司（ATG）已在中国设立代理机构
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